2020年5月6日晚11點(diǎn)10分，西復(fù)線杭紹段2標(biāo)余杭鎮(zhèn)西互通連接線2#橋5-1樁基順利澆筑，在地方政府的大力支持下、在指揮部的積極配合下，項(xiàng)目歷經(jīng)萬(wàn)難，完成政策處理任務(wù)，至此，項(xiàng)目1809根樁基全部施工完成，為項(xiàng)目全面實(shí)現(xiàn)決勝通車目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

G25長(zhǎng)深高速德清至富陽(yáng)段擴(kuò)容杭州段第TJ02標(biāo)段起訖樁號(hào)為K60+000～K74+400，路線長(zhǎng)度14.400Km，主要工程內(nèi)容為：路基、橋涵工程等。主要結(jié)構(gòu)物包括主線橋6576m/10座（其中兩座特大橋北苕溪大橋1239m、潘板圩區(qū)特大橋4449m），三個(gè)樞紐互通（徑山樞紐、大禹谷互通、余杭鎮(zhèn)西互通）及連接線等。由于項(xiàng)目道路眾多、通行環(huán)境復(fù)雜、施工難度大，加之余杭地區(qū)水系發(fā)達(dá)，樁基施工要途經(jīng)各種河流，施工難度大，安全管控要求高。

此為項(xiàng)目積極謀劃，在樁基施工過(guò)程中從現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃布局、臨時(shí)材料堆放、鉆機(jī)防護(hù)、導(dǎo)管架制作、小型機(jī)具堆放、泥漿池設(shè)置與圍擋、標(biāo)示標(biāo)牌等方面進(jìn)行了全方位的標(biāo)準(zhǔn)化布局，明確了“三架、三箱、三防護(hù)”的工點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理經(jīng)驗(yàn)，有效改善樁基施工現(xiàn)場(chǎng)雜亂的現(xiàn)象，從根本上解決了安全防護(hù)問(wèn)題。

樁基施工前期，項(xiàng)目對(duì)全體管理人員、協(xié)作隊(duì)伍班組進(jìn)行了嚴(yán)格的崗前質(zhì)安教育培訓(xùn)，從技術(shù)交底、施工方案、人員設(shè)備、材料供應(yīng)等方面進(jìn)行了周密部署，為項(xiàng)目樁基順利完成奠定了良好的基礎(chǔ)。

   2020年是項(xiàng)目決勝之年，全體參建人員將不忘初心，牢記使命，嚴(yán)守安全質(zhì)量紅線，確保實(shí)體工程內(nèi)實(shí)外美，打造“兩美”浙江品質(zhì)工程。